什么情况才能走应急车道？
今儿说说应急车道，咱得先弄清楚，啥叫应急车道。我本人，开了这么多年车，一次没走过，甚至没压过应急车道的白线，一次都没有，不敢压。
啥意思？因为我知道，我没权利走，甚至没权利压白线。我的理解啊，应急车道，就不是普通的社会车辆可以走的，更不是普通的小老百姓能走的，这就是我对应急车道的理解定义。
我知道我的理解或者定义可能不对，但是，我依然就这么理解应急车道。
至于你有没有急事儿，着急不着急，这和应急车道本身没有任何关系。
其实每一次我开车，鱼贯而入从应急车道窜来窜去的车呲溜呲溜地一直不断，一直有人走。但是我本人坚决不走，确实不敢走，也不能走。至少于我而言，和急不急无关，即便真着急，我也不走。
最近这不起诉了一个，但是 “反诉”，不是交警起诉普通社会车辆走应急车道，而是普通社会车辆起诉了交通执法明确告诉啥叫“应急”，怎么算“急”，啥情况能走，啥情况不能走？
话说方老师，老方是在大学就是教法律的，学的就是法律，教的也是法律，因此老方选择用法律维护自己的权利。
事情的起因是，就因为自己在应急车道待了1分钟而被罚款200记6分。方老师不干了，我因为“应急”才停在应急车道的。而且，我没影响其他车辆正常通行，你凭啥处罚我？
你要罚我也可以，你必须给我准确定义，解释清楚啥叫“应急”，什么“急”停在应急车道才合法？对吧？
而且我认为我停在应急车道合法，因为我停在应急车道，本就是为应急而停。我为啥应急？就因为水杯倒了，一杯水倒在车里了，车里电线纵横，我停在应急车道是擦水，因为我怕电线短路造成事故，我这，难道不算应急吗？
如果不算，那您告诉我，啥叫应急吧。
而且被方老师逮住的还有两“地”交警说法不一，这是方老师不服的地儿。
其1，方老师去交通队接受处罚时，警官告诉他，只要是社会车辆就不应该在应急车道行驶。
其实这就是我最初的理解，根本就不存在在应急车道行使的资格。最好的离得远点，那不是你走的地儿。
其2：在申请行政复议时，交警支队的警官又告诉他，他们认为，只有发生了事故，社会车辆才能停靠应急车道。
很显然，方老师水杯倒了，撒了一车水，应该不算是事故，只能算故事。因此你停在应急车道一分钟算违反交通法，罚你没毛病。
对此前后不一的解释，方老师发出了三大灵魂拷问。
第1：什么情况才能走应急车道？即社会车辆什么情况才可以走，或者什么情况才可以停在应急车道？比如说中途撒泡尿可以不？
方老师认为，既然交警说法不一，那就请求法院说清楚。因为法院是讲法律的地方，而方老师就是教法律的。
第2：应急车道是不是应急之用？到底是应的什么急？或者给什么人应急之用的？
所以说方老师觉得自己停在应急车道理直气壮。方老师认为，应急车道，顾名思义就是应急之用，应急车道就是忽然出现紧急情况临时停车的车道，这应该是符合交通法规的要求，也是人性化的表现。
而我停在应急车道，就因为当天晚上，如果不发生水杯倾覆的事儿，我就根本不会停在应急车道。我停了，是因为赶紧擦一下，怕电线短路。
第3：“急”的标准由谁来判断？怎么判断？是法院判断还是交警判断，有没有个标准，什么叫急？方老师认为，我这就是因为“急”，我在不影响其他车辆通行的情况下停了一分钟擦水，何错之有？你就罚我200元还扣6分？凭啥啊？
亲爱的朋友们，说了这么多，其实最戏剧化的，是这句。
法院认为，没有证据证明水杯倾覆。也就是说，你咋证明你停在应急车道是因为水杯倒了，水洒在驾驶舱了？你没法证明，不还是非法停在应急车道吗？
第二，即便水杯倒了，这也不属于紧急情况。
其实我的理解啊，至于你想到的水杯倾覆可能造成的汽车电线短路，但是实际情况是并没发生电线短路，因此你不能想当然。你不能推断可能导致电线短路，你就以为你停在应急车道就合法了？这种假设不成立。
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